![]()

GM03 GM04 GM05 GM06 GM07 GM08 GM09 GM10 GM18 GM20 GM21 GM23 GM24 GM30 GM35 GM38 GM40 GM85 gidravlik sayohat motorining yakuniy haydovchisi
M gidravlik motorining asosiy xususiyatlari quyidagilardan iborat: 1. Piston va tebranish tsilindri o'rtasida lateral kuch yo'qligi sababli, piston pastki qismi statik muvozanatga ega bo'lishi uchun mo'ljallangan va aylanish momenti piston va krank mili o'rtasida rulmanlar orqali uzatiladi, bu esa kuch uzatishda ishqalanish yo'qotishlarini kamaytiradi. Shuning uchun GM seriyali gidravlik motorlar mavjud Yuqori mexanik samaradorlik va yuqori ishga tushirish momenti (boshlash vaqtida mexanik samaradorlik 0.92 dan yuqori). 2. Planar valf (patentlangan texnologiya) oddiy va ishonchli, yaxshi sızdırmazlık ko'rsatkichlari va ozgina oqish bilan. Plastmassa porshen halqasi piston va tebranish tsilindrni oqishsiz muhrlash uchun ishlatiladi, shuning uchun u yuqori hajmli samaradorlikka ega (0,98 gacha). 3. Ishqalanish yo'qotilishining kamayishi va strukturada muhrlanishning yaxshilanganligi tufayli past tezlik barqarorligi juda yaxshi va u 1 r / min ish sharoitida, keng tezlik oralig'ida muammosiz ishlashi mumkin. 4. Piston va podshipnik ushlagichi uzuk orqali mahkam biriktirilganligi sababli, bu seriyali gidravlik motorlar nasos sharoitida ishlashi mumkin. 5. Ushbu seriyali gidravlik motorlar yuqori bosimli, engil, kichik o'lchamli va yuqori o'ziga xos quvvatga ega. 6. Oddiy strukturasi, oqilona dizayni va yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga ega rulmanlardan foydalanish tufayli u ishlashda ishonchli, uzoq umr va past shovqin. Transmissiya mili radial yuklarga bardosh berishga ruxsat etiladi va aylanish yo'nalishi teskari. |






![]()

![]()

![]()



















